Durante su intervención, ATEPSA solicitó la elaboración de un análisis de riesgos serio que contemple no solo la situación del aeropuerto de Palomar, sino también el CTR de Aeroparque y el Terminal Baires del ACC Ezeiza, identificando los peligros y medidas de mitigación que aseguren niveles de seguridad operacional aceptables para todos los aeropuertos del área metropolitana.
