Todos saben el largo recorrido que venimos transitando desde septiembre del año pasado para dar respuesta a la problemática del servicio SAR, comprendido en la ley de creación de la EANA SE y que aún no ha sido transferido, lo que tiene en el “limbo” a una gran parte de compañeros.
Nuestro CCT incluyó a dicho grupo laboral pero no estableció un esquema de carrera, por la incertidumbre existente al tiempo de la negociación respecto del servicio, por lo que nos corresponde adecuarlo a esta necesidad actual.
Sabemos que ese grupo de trabajo asume un enorme desafío, en atención al estado del servicio, el déficit de personal, la reciente normativa emanada de ANAC, entre otras cuestiones. Es por tal razón que consideramos positiva la constitución de una mesa técnica, creada el pasado miércoles 26 de abril, en el ámbito paritario para considerar el tema.
Paralelamente, el día 25 de abril se presentó un requerimiento formal ante ANAC para que la autoridad de aplicación defina tanto la situación del servicio SAR como NOF.
Los cambios que ya se vienen dando en el sector, consecuencia de la autorización de nuevas rutas áreas y el arribo de nuevas empresas, requieren necesariamente ponderar el impacto de estas políticas en el estado actual y crítico de los servicios de navegación aérea. La situación de los servicios SAR y NOF es una demostración contundente de la agenda pendiente de resolución.
